La conduite en RD

Lors de votre premier voyage en RD, la première chose qui vous frappera une fois sorti de l'aéroport lors du transfert vers votre hôtel, c'est la conduite un peu particulière au pays ! A voir leur façon de rouler [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image], on s'étonne qu'il n'y ait pas plus d'accidents !

Il faut reconnaître que vu l'état des routes (quand il y en a !), il est difficile d'aller en ligne droite vu le nombre de trous dans la chaussée... Je peux aussi vous dire que la parc automobile est assez "hétéroclite"; à côté des superbes 4X4 flambants neufs, on trouve aussi des guimbardes assez ahurissantes. Quant au permis de conduire, il semble qu'on puisse l'obtenir moyennant quelques billets.

Cela m'incite à vous déconseiller la location d'une voiture sur place, ceci pour différentes raisons. Outre le fait que parfois les garanties soient tout aussi particulières que leur façon de conduire, en cas d'accident les choses peuvent mal tourner. Dans le doute, ou en cas de litige, on aurait tendance [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] à coffrer tout le monde avant de s'expliquer [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] ! Sans compter qu'en cas de blessé parmi vous [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image], je vous souhaite bien du plaisir (ainsi qu'à votre assurance) pour les formalités... Quant au coût, n'en parlons pas ! L'idéal pour se déplacer est d'utiliser les transport collectifs, mais si vous comptez louer un véhicule, opter plutôt pour une petite moto, faites TRES attention, et ne circulez surtout pas de nuit (c'est très dangereux !).
A ce propos, ne vous étonnez pas non plus de voir de petites motos [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] avec trois, voire quatre passagers (un casque, c'est quoi ?); c'est monnaie courante ici, et cela s'appelle une moto concho (sorte de "taxi" local). En parlant de taxi local, tâchez de prendre au moins un fois le gua-gua (bus); il vous en coûtera seulement quelques pesos (à négocier bien sûr) pour aller d'un point à un autre.

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Le permis de conduire international est nécessaire en RD pour tout touriste voulant louer un véhicule. Certes, il ne vous sera pas réclamé lors de la location, mais en cas de contrôle de police, vous pourriez risquer une amende et rentrer en taxi [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]...

Pour rappel : le pci (permis de conduire international) est la traduction du permis de conduire national en plusieurs langues dont obligatoirement l’anglais, l’espagnol et le russe. Le permis de conduire international n’a pas de valeur en soi. Il doit obligatoirement être joint au permis de conduire national. II est destiné aux personnes désirant se rendre à l’étranger à titre touristique. En cas de problème, le permis de conduire international permet aux autorités locales de vérifier le permis de conduire de l’intéressé.

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Merci pour la réponse, Willcox. Toujours aussi serviable!!! :flower:

Salut a tous
Petite rectification.....en tant que touriste avec votre carte d)entree sur le territoire de la Republique Dominicaine ....votre permis Francais ou autre vous autorise a conduire...il est certain que la conduite ici n'est pas facile mais on s'y fait tres bien ..je conseille a tout le monde de sortir des hotels et le fait de louer une voiture vous incitera a vous deplacer et voir beaucoup de choses ....une seule chose a ne pas faire si l'on a pas l'habitude ici ...rouler de nuit ....un calvaire meme avec de l'experience....une moto tres dangereux....encore hier un ami c'est fait ramasser par une voiture ...2 motos a terre ..un motard grievement blesse ....moi qui suis motard depuis 30 ans je peux vous dire que jamais j'acheterais une moto ici ....amities a+++

Merci pour ces infos.
Nous aussi il nous arrive de louer une voiture,[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
nous serons à Bayahibe en février

Où peut on s'adresser pour louer un véhicule
Quels sont les modèles proposés
Quels sont les tarifs pratiqués
oups déjà minuit[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
a bientôt
Jeannine

Sourions un peu :

"Taxis

Les taxis sont certainement un des manières les plus confortables de voyager en République Dominicaine dominicaine. Les prix de taxi sont des taux fixes selon la distance (par opposition aux taux dosés) et sont considérablement plus hauts que des taux pour le transport public. Dans la plupart des cas, les taxis sont de plus nouveaux véhicules qui sont spacieux, confortables et ont la climatisation. Puisque vous êtes leur seulement client(s), les conducteurs tendent à être plus conscients de votre sûreté (en termes de la façon dont ils conduisent) que des conducteurs d'autres formes de transport.

Beaucoup de conducteurs de taxi comprennent ou parlent un peu de l'anglais, et si oui, peuvent habituellement fournir des recommandations concernant des endroits que vous pouvez visiter, ou exécutez un rôle de guide de voyage à plusieurs des abords de votre destination. Des prix de taxi pour la plupart des destinations sont généralement signalés à hotels/resorts et aux stands de taxi. Si vous ne pouvez pas trouver cette information, demandez un couple des conducteurs de taxi ce qui ils vous chargeront avant de convenir sur un taux et prendre un conducteur particulier. La plupart des conducteurs vous chargeront le taux courant, mais demandent autour parce qu'il peut y avoir quelques qui essayent de vous surcharger. Avant d'entrer réellement dans le taxi, confirmez le taux et s'il est dans des dollars d'cUsa, Euros, ou des pesos. Avoir la quantité correcte de devise pour payer ce taux sera utile, car la plupart des conducteurs ne portent pas le changement, particulièrement pour la devise étrangère. Pour maintenir des normes dans des prix de taxi, la plupart des taux de taxi sont non-négociables. Si les affaires sont particulièrement lentes, vous pouvez trouver un conducteur qui réduira le prix légèrement, ou un conducteur qui peut vous charger moins parce qu'ils ont des véhicules plus anciens et/ou n'a pas la climatisation."

Source : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

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Bon, ça c'était pour la mise en bouche. Passons au plat consistant :

"MISE À MORT DE ROUTE

HISTOIRES VRAIES PAR ED BUTTS


Règles de conduite importantes en République Dominicaine dominicaine

J'ai écrit avant de conduire environ en République Dominicaine dominicaine, et je sais que j'ai critiqué assez la manière que les conducteurs ici actionnent leurs véhicules. Maintenant je dois admettre que le didn’t de I savent de ce que je parlais. J'écrivais de la perspective d'une personne qui a fait beaucoup de conduite au Canada et aux Etats-Unis, et sais les règles de la route dans ces pays. J'avais de manière erronée accepté le mythe que le D.r. a le fonctionnaire conduire des lois, mais personne ne les obéit.

Il y a des règles, mais ils ne sont pas officiels. Ils sont connus, par un certain de processus mystique, seulement aux conducteurs et aux Étrangers dominicains qui ont été ici assez longs pour les apprendre. Les voici, énuméré dans aucun ordre particulier d'importance.

# 1. Utilisez votre klaxon beaucoup, pour n'importe quelle raison ou aucune raison du tout. Soufflez le type devant vous pour s'arrêter pour une lumière rouge. Dans un embouteillage, penchez-vous sur ce klaxon et ajoutez toute la raquette que vous pouvez à la confusion générale. Elle aide de won’t un peu de bit, mais le you’ll ont la satisfaction de se faire entendus (peut-être); quelque chose aiment un enfant jetant une mauvaise humeur.

toujours d'entraînement #2 vitesse en haut. La patience est un signe de faiblesse.

# 3. S'il y a un véhicule devant vous, passez-le. Il matière de doesn’t si vous devez la circuler, au-dessus d'elle, sous elle, ou par elle; vous devez obtenir devant elle. Même si vous êtes un conducteur de guagua et vous allez tirer plus d'et vous arrêter dès que vous passerez l'autre véhicule.

# 4. Si vous êtes un conducteur masculin, ne laissez jamais un conducteur femelle vous passer. Un vrai can’t d'homme acceptent ce genre de non-sens.

# 5. Don’t font des virages à gauche. Le conducteur derrière vous essayera de transmettre votre gauche tandis que vous la faites, parce que Dieu interdisent il si devez ralentir ou s'arrêter tandis que vous faites votre tour. Tirez plus d'à la droite et à l'attente jusqu'à ce que la route soit claire cinq milles dans l'une ou l'autre direction avant que vous tourniez; OU, entrez dans la moitié fausse mille de ruelle par avant votre tour et faites votre gauche à partir de là.

# 6. Si le conducteur en avant de vous fait un virage à gauche, le enfoncent.

# 7. Si vous sortez d'une allée ou d'un sidestreet, et seul venir de véhicule est une motocyclette, retirez devant lui. Dans une collision entre une voiture et une motocyclette, la motocyclette va perdre, tellement évidemment des it’s jusqu'à lui à arrêter.

# 8. Ignorez les feux de circulation. They’re seulement là pour impressionner les touristes.

# 9. Si vous êtes dans un embouteillage, et vous voyez une ruelle ouverte qui pourrait probablement être employée à l'unsnarl le désordre, bloquez-l'aussi rapidement que possible. Et le don’t oublient ce klaxon.

# 10. Si le véhicule devant vous passe un véhicule devant lui, passez-les tous les deux de sorte que vous ayez trois véhicules côte à côte dans une ligne à travers la route, en allant dans la même direction. Si le you’re un conducteur de publico, ceci est une grande manière d'effrayer l'enfer hors des touristes dans votre voiture.

# 11. En conduisant à la subsistance de nuit vos highbeams toute l'heure. Si les conducteurs des voitures approchantes les trouvent trop lumineuses, bien, des that’s pour quelles lunettes de soleil soyez.

# 12. Seatbelts sont les décorations idiotes de gringo.

# 13. Si vous voyez que la voiture que vous rattrapez est conduit par quelqu'un vous savez, séjour à côté de lui quelques milles ainsi vous pouvez avoir une causerie.

# 14. Les voyants de signalisation sont là pour avertir d'autres conducteurs de ce que vous avez l'intention de faire, mais puisque chaque autre conducteur sur la route est un ennemi, pourquoi devriez-vous leur donner des avertissements?

# 15. Quand vous garez votre voiture, rappelez-vous que signe de STATIONNEMENT ne s'applique pas à vous personnellement.

Naturellement, donné le nombre de motos sur la route ici, il y a quelques règles spéciales pour elles, aussi.

# 1. En conduisant le long de ce bout droit de la route qui fonctionne par Cabarete, s'attaquent à votre appartement dehors, la vitesse supérieure. It’s votre droite de se mettre en danger et la communauté; et en outre, amour de personnes pour entendre le bruit vos marques de moteur quand vous avez la commande de puissance grande ouverte - jour ou nuit.

# 2. Si vous voyez un embouteillage vers le haut en avant, utilisation juste les trottoirs. Si vous courez en bas d'un piéton, des it’s son défaut pour ne pas sauter de la manière assez rapidement.

# 3. Quand vous garez votre motocyclette, laissez-la dans un endroit où elle causera le plus grand dérangement; la route, l'entrée à une allée, la porte d'un magasin, etc...

# 4. Accrochez votre casque sur votre guidon ainsi si vous avez un accident, les gens aura quelque chose érafler vos cerveaux dans après le they’ve éclaboussé partout la route.

# 5. Il n'est pas nécessaire de réparer les phares ou les lumières cassés de queue. Les conducteurs de voiture devraient pouvoir vous voir dans leurs highbeams, et ils conduisent généralement comme si you’re pas là de toute façon.

Oh oui; un permis de driver’s est gentil, mais qui a besoin vraiment d'un?"

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Un petit tour en moto concho [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] ?

Motoconchos

Une forme unique de transport en République Dominicaine dominicaine est le Motoconcho . Ce sont des motocyclettes en privé possédées dont les conducteurs vous donneront un tour sur le dos de leurs vélos. Vous ne devriez avoir aucun problème qui fait ceci, car ils doivent plus que probablement vous identifier d'abord, faire bip-bip leur klaxon, ou tirer plus d'à où vous vous tenez sur la route pour demander si vous voudriez un tour. Ce sont tout à fait populaires pour des voyages plus courts, particulièrement dans des secteurs de towns/villages/resort. Ils disparaîtront de plus longues distances mais l'équitation sur une motocyclette peut être dangereuse et elles n'offrent pas des casques pour la sûreté.

N'importe où dans un couple de km/miles dans un secteur de town/village/resort a généralement un prix de autour de RD $10 (20-25 cents USA) par passager sur le vélo. Ce prix double généralement au crépuscule (une fois qu'ils ont leurs lumières dessus). Essayez d'avoir la quantité correcte de pesos pour le paiement, comme elles peuvent être peu susceptibles d'avoir le changement.

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Si vous possédez un permis de conduire international, et que vous conduisez à l'extérieur de votre pays. Présentez-le, au cas ou celui-çi vous serait confisqué, vous aurez toujours votre permis de conduire national en rentrant chez vous. Dans l'autre cas, plus de permis pour rouler chez vous.

Ce n'est que mon avis.

Bonjour à tous, merci pour toutes ces informations - Je pars avec joie pour la première fois en République Dominicaine (Saint Domingue, Barahona, Las terrenas), et un Tour Operator insiste sur le fait qu'il faille louer un 4x4 pour circuler. Est ce bien nécessaire pensez vous ? ou pensez vous qu'une simple berline ferait l'affaire ? Les routes sont-elles si défoncées que cela ?

Merci d'avance pour vos réponses. S

Suivant les routes (pistes) utilisées, ça peut être utile.
Même si la route est goudronnée, il y a souvent des trous assez profonds, voire des égouts sans plaques (Sto domingo).
De même, dans les villes et villages, il y a des ralentisseurs très hauts. Avec une voiture classique, tu peux toucher.
Même si un 4x4 n'est pas obligatoire, c'est quand même recommandé, ça évite beaucoup de problèmes.

Je suis allé à Las Terrenas il y a 3 ans, les rues de la ville étaient en grandes partie défoncées.